用电量的节省:按照传统湿式喷漆室的送水量要求,每米喷漆室需要循环水量为35m3/h.按色浆喷漆室的长度计算,所需水量为875m3/h。配备两台送水泵,每台泵的扬程为50米,同时需要配备一台造渣水泵,流量为送水水量的1/5,扬程为30米。按公式(3)计算所需的电能:其中P为水泵轴功率,Q为水泵流量,H为水泵扬程,为液体密度,η为水泵效率。
计算后,湿式喷漆室造渣系统所需的功率为225.9KW,基于新型干式喷漆室系统不使用水,也就是说不需要配备造渣系统。但需配备送排粉系统,所使用的送排粉系统的两台真空泵的功率为30KW。全年总计,新型干式喷漆室节省的电能为767928Kwh
加热能和冷却能的节省:按照工厂所在地的气象条件,按照公式(1)和(2)计算出湿式喷漆室与新型干式喷漆室对冷水及热水的每个月消耗量。颗粒物排放的减少:如前所述,新型干式喷漆室的分离效率确保了排出空气中的颗粒含量在0.1-0.3mg/m3之间,按照当地环保部门的检测结果,颗粒物(漆雾)的排放值日均值为0.278mg/m3,最大值不超过0.3mg/m3。湿式喷漆室涂装线的颗粒物检测结果为35mg/m3。表4为我国、北京市、欧盟的排放标准。
减低CO2排放效果分析:按照CO2排出量换算系数:电0.555kgCO2/Kwh;加热能及冷却能0.55kgCO2/Kwh。25米长色浆喷漆室每年减低的CO2排放量为:0.555*767928+0.55*(2486124+2971007)=3427.62吨/年,按照年产15万辆汽车计算,每辆车CO2减排22.85kg。按照目前国内涂装厂的CO2排放水平:一汽大众涂装车间CO2排放量1#车间为192.0kg·CO2/台,2#车间为232.2kg·CO2/台,上海临港涂装线CO2排出量为392.628Kg·CO2/台。可以看出仅仅是色浆喷漆室,对CO2的减排作用就已经很大了。






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